• Post category:News

GORD awards QTerminals with high GSAS ratings for Container Terminal 2

In acknowledgement of the green building credentials demonstrated during the design and construction stages, QTerminals Container Terminal 2 at Hamad Port has been awarded with internationally recognized sustainability certifications under the Global Sustainability Assessment System (GSAS). Awarded by the Gulf Organisation for Research & Development (GORD), the project has received GSAS Construction Management certification with a Class A rating. Within the terminal, QAS South Building has received GSAS 3 Stars Certificate under Design & Build, Offices Scheme. In addition, the terminal is undergoing GSAS Design & Build for the whole of the Phase 1 & 2 area. Celebrating the achievement, an awarding ceremony was held, marked by the presence of senior leadership from GORD, the Project Consultants and QTerminals which is the terminal operator responsible for enabling Qatar’s imports and exports and its maritime trade flows.

Appreciating QTerminals’ efforts in materializing sustainability goals, Dr. Yousef Alhorr, Founding Chairman of GORD, said, “In today’s globalized world, ports play an integral role in shaping the economic development of nations. At the same time, terminal operators are the ones that add value and streamline supply chains. QTerminals has an enormous responsibility to optimize and expand Hamad Port’s operational capacity to better connect Qatar with the international market. It is heartening to see that in delivering its operational goals, QTerminals has remained climate-conscious by opting for environmentally responsible practices in developing sustainable infrastructure projects such as Container Terminal 2.”

Speaking on behalf of QTerminals, Mr. Neville Bissett, QTerminals Group CEO, said, “QTerminals is proud to be part of this great and forward-looking sustainability initiative in port operations. We understand the importance and the impact of new developments on the environment and we will continue to drive these initiatives in all our future projects.”

Demonstrating outstanding on-site practices during the construction management phase, Container Terminal 2 is the first project to receive GSAS Construction Management certificate under GSAS 2019, which represents a comprehensive sustainability assessment framework for rating onsite practices developed by contractors. In evaluating the sustainability achievement of the project, construction activities across the entire area of Container Terminal 2 were considered for their environmental performance.

GORD awards QTerminals with high GSAS ratings for Container Terminal 2
GORD awards QTerminals with high GSAS ratings for Container Terminal 2

GSAS-CM Class A rating attained by Container Terminal 2 represents one of the highest levels awarded to projects that incorporate sustainability best practices during construction through land preservation mechanisms, efficient traffic management, energy and water conservation, waste management, dust control, responsible stockpiles management, recycling and reuse of materials, health and safety measures and worker conditions.

To divert construction waste of 132,000 m3 from landfills, Container Terminal 2 development reused 112,000 m3 of the excavated material for backfilling on site and reused the surplus 20,000 m3 to fill and level an adjacent plot, thereby saving tons of CO2 emissions that would have resulted from transport and disposal of excavated materials. Water resulting from dewatering activities was reused for dust control on site. Similarly, to ensure biodiversity preservation, surplus water from dewatering operations was treated before being discharged into the sea. This move was aimed at minimizing the impact of construction activities on marine life.

A significant part of GSAS calculations rely on project’s performance in terms of water and energy conservation. In this context, Container Terminal 2 achieved water conservation through on-site practices that involved the installation of water meters to measure and monitor domestic water use; covering of stockpiles to eliminate the need of water sprays for dust suppression; educating workers on water saving practices, and use of chemicals for concrete curing that otherwise requires water. To cut down its energy use, the site of Container Terminal 2 was equipped with electricity meters to keep a tab on energy use. Portacabins installed on site featured high-quality materials that provide ample insulation, thereby reducing the energy used for cooling needs. Similarly, energy-efficient HVAC and lighting fixtures on site were carefully chosen to improve the project’s overall energy performance during construction phase.

In the long run, sustainability features of Container Terminal 2 and its facilities will extend beyond design and construction phases. In the operational phase, the project will further enhance its environmental performance with the implementation of GSAS Operations Certification, including the use of fully sustainable LED High Light Masts and regenerated power from the STS cranes during operations.

المنظمة الخليجية تكرم كيوترمينلز لحصول محطة الحاويات الثانية على أرقى شهادات جي ساس

تقديراً لالتزامها بمعايير المباني الخضراء خلال مراحل التصميم والبناء وإدارة  التشييد، قامت المنظمة الخليجية للبحث والتطوير (جورد) بتتويج شركة كيوترمينلز لحصول محطة الحاويات الثانية في ميناء حمد الدولي، على شهادة جي ساس لإدارة التشييد (GSAS Construction Management) من الفئة (CLASS A)، كما حصل المبنى الجنوبي للمحطة QAS على شهادة جي ساس للتصميم والبناء (GSAS Design & Build) من فئة ثلاث نجوم (3 STAR)، في تصميم وتشييد المباني الادارية. بالإضافة إلى ذلك، تخضع حالياً  محطة الحاويات الثانية على تقييم جي ساس في التصميم والبناء لكافة مناطق المرحلتين الأولى والثانية التابعة للمحطة.

واحتفالاً بهذا الإنجاز، أٌقيم حفل تكريم بحضور القيادات التنفيذية في المنظمة الخليجية للبحث والتطوير، وشركة كيوتير منلز المشغلة لميناء حمد الدولي، ومستشاري المشروع.

وتعليقاً على هذا الإنجاز، قال الدكتور يوسف بن محمد الحر، رئيس مجلس إدارة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير: “تلعب الموانئ في العصر الحالي دورًا أساسيًا في النهوض بالتنمية الاقتصادية للأمم، وفي الوقت نفسه، فإن مشغلي المحطات يساهمون في إضافة قيمة نوعية للموانئ بتيسير دولاب العمل فيها، والحد من أي معوقات تواجه سلاسل التوريد، وهو الدور الرائد الذي تقوم به بكفاءة شركة كيوترمينلز التي تقع عليها مسؤولية كبيرة لتحسين وتوسيع القدرة التشغيلية لميناء حمد الدولي، لتعزيز روابط دولة قطر مع الأسواق الدولية وخطوط الملاحة العالمية".

وأضاف الدكتور يوسف الحر: “من الأهمية بمكان أن نلمس حرص كيوترمينلز على تحقيق أهدافها التشغيلية، وفي الوقت ذاته تحافظ على البيئة وعدم تلوث المناخ، وذلك من خلال اختيار الممارسات البيئية في تطوير مشاريع البنية التحتية المستدامة مثل محطة الحاويات الثانية".

من جانبه، أكد السيد نيفيل بيسيت، الرئيس التنفيذي لشركة كيوترمينلز ، قائلاً: “إن كيوترمينلز فخورة بأن تكون جزءًا من هذه المبادرة العظيمة للاستدامة في العمليات الحالية والمستقبلية للموانئ، فنحن نتفهم أهمية وتأثير التغيرات الجديدة على البيئة، وسنواصل دفع هذه المبادرات في جميع مشاريعنا المستقبلية “.

وتعتبر محطة الحاويات الثانية أول مشروع يحصل على شهادة جي ساس لإدارة التشييد وفق (جي ساس 2019)، التي تمثل إطارًا شاملاً لتقييم الاستدامة وتصنيف الممارسات التي قام المقاولون باتباعها في تطوير المشروع، فعند تقييم معايير الالتزام بالاستدامة في المشروع، فإنه يتم تقييم الأداء البيئي لجميع مراحل الإنشاء بمشروع محطة الحاويات الثانية.

GORD awards QTerminals with high GSAS ratings for Container Terminal 2
GORD awards QTerminals with high GSAS ratings for Container Terminal 2

يمثل تصنيف (CLASS A) من جي ساس لإدارة التشييد، الذي حصلت عليه محطة الحاويات الثانية، أحد أعلى التصنيفات الممنوحة للمشاريع التي تدمج أفضل ممارسات الاستدامة أثناء عمليات التشييد، التي تتضمن آليات الحفاظ على أرض المشروع من أي تلوث، وإدارة فعّالة لحركة المرور، والاستغلال الأمثل لموارد الطاقة والمياه، والإدارة الذكية للنفايات، والتحكم في الغبار الناتج عن عمليات الانشاء، والتأكد من كفاءة إدارة مخزونات المواد واستخدامها وإعادة تدويرها، بالإضافة الى الالتزام بارشادات الصحة والسلامة للعمال في الموقع.

وللإستفادة من مخلفات البناء التي تبلغ أكثر من 132 ألف متر مكعب وعدم دفنها في مكب النفايات، تمكن القائمون على مشروع محطة الحاويات الثانية بإعادة استخدام 112 ألف متر مكعب من التراب الناتج عن الحفر، في عمليات الردم بالموقع، وكذلك إعادة استخدام 20 ألف متر مكعب لردم وتسوية قطعة أرض مجاورة، مما ساهم في توفير أطنان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي كانت ستنجم عن نقل مواد الحفر والتخلص منها، كما تم إعادة المياه المستخدمة في الانشاءات للتحكم في الغبار بالموقع. ليس هذا فحسب، ولكن لضمان الحفاظ على التنوع البيولوجي، فقد تم معالجة المياه الفائضة قبل تصريفها في البحر، حيث تهدف هذه الخطوة الى التقليل من آثار أنشطة الإنشاءات على الحياة البحرية.

يعتمد جزء كبير من تقييم جي ساس على أداء المشروع من حيث الحفاظ على المياه والطاقة، وفي هذا السياق، حققت محطة الحاويات الثانية أعلى معايير ترشيد استهلاك المياه من خلال الممارسات المتبعة في الموقع، والتي تضمنت تركيب عدادات مياه لقياس ومراقبة استخدام المياه الصالحة للشرب، وتغطية مخزونات مواد البناء للتخلص من الحاجة إلى بخاخات المياه لمنع تصاعد الغبار في الجو، بالاضافة الى تثقيف العمال حول ممارسات توفير المياه، بالاضافة الى استخدام المواد الكيميائية لمعالجة الخرسانة.

ولترشيد استخدام الطاقة، تم تجهيز موقع محطة الحاويات الثانية بعدادات الكهرباء للحفاظ على استهلاك الطاقة، حيث تتميز الغرف المتنقلة “البورت كابن" المثبتة في الموقع بمواد عالية الجودة توفر عزلًا جيدا، وبالتالي تقلل من استهلاك الطاقة المستخدمة في أجهزة تكييف الهواء، لذا فقد تم الاختيار بعناية لأنظمة التهوية وتكييف الهواء الموفرة للطاقة وتركيبات الإضاءة في الموقع، وذلك لتحسين أداء الطاقة بشكل عام في المشروع خلال مرحلة الانشاء.

على المدى البعيد، ستمتد مميزات الاستدامة لمحطة الحاويات الثانية ومرافقها إلى ما بعد مرحلتي التصميم والبناء، ففي مرحلة التشغيل، يخطط المشروع لزيادة تعزيز أدائه البيئي من خلال التقيد بمعايير شهادة جي ساس  للتشغيل (GSAS OPERATIONS) ، بما في ذلك استخدام أعمدة الإنارة الساطعة والمستدامة “LED" والتي تعمل بالطاقة المتجددة المولدة من رافعات الميناء “STS" أثناء تشغيلها.